选择音乐这个入口，很明显是在拉拢年轻消费者的心；手机点歌，则是肯德基在移动数字化方面使的小心机，用餐场景互动性因此增强，消费者也能停留得更久一些。

有多少人会为这样的一款手机买单，又有多少人会在肯德基用餐的时候点歌？这个还不好说。不过这确实反映了肯德基想要创新、年轻化、数字化的渴望。

近年来，移动数字化浪潮来袭，线上外卖成了新贵，抢走了传统餐饮相当一部分客流。为了将顾客拉回门店，挽救老迈的品牌形象，肯德基、麦当劳也追赶潮流，不断进行数字化竞赛，尤其是在移动数字技术发达的中国市场，从移动支付、触屏点餐机到领位机器人等多个方面进行门店的改造和升级。

中国市场在这场数字化竞赛中扮演在举足轻重的角色。这并不难理解。如今中国的移动支付全球领先，有着最先进的数字化技术，消费者也养成了移动支付的习惯；同时，中国有着广阔的消费市场，能为迫切寻求转型的传统餐饮带来很大助力。

三只松鼠的发展模式决定了其供应链的地位，考虑到三只松鼠董事长章燎原之前就在坚果类企业里任高管，在这种商业基因的背后，三只松鼠更多的是在做品牌，通过找坚果产区的供应商，然后帮它来做代工，最后带动品牌发展。

从供应链的角度看，要么是订单量稳定，要么是产品稳定，这样才能起到规模效应和价格优势，这是最基本的。而三只松鼠属于淘品牌，随着徽商和浙江坚果企业的逐渐发展，淘品牌发展存在挑战，从上游的电商稳定性看，它没有绝对垄断的价值；其次，三只松鼠的加工厂不是自己的加工厂，更谈不上它对上游产业链的整合。所以，三只松鼠在供应链上是不够强大的。”

目前三只松鼠销售渠道中，对于天猫平台的依赖性较强。在2014年、2015年、2016年中，三只松鼠在天猫商城的销量为7.26亿元、15.47亿元、28.17亿元，占据整体销售额的78.55%、75.72%和63.69%。而它三年来平均高达 93.03%的收入源自线上平台，致使该公司的平台费用成本居高不下。

行业的普遍规则是，电商平台在压榨品牌商，品牌商压榨供应商。品牌商掌握采购量、品类的话语权、定价权，供应商只能任品牌商来压价和宰割，三只松鼠和供应商之间的矛盾可能由此引起。

其实，从市场本身来讲，共享单车市场出现的资本集中的时候也是共享单车真正触及本质开始深度发展的开始。尽管在共享单车上半场，我们看到了资本混战、巨头站队、疯狂补贴等现象，但是这些现象仅仅出现在了共享单车市场的表面上，并没有真正触及共享单车市场的本身。等到市场格局确定，共享单车触及自身的发展或许才真正开始。

因为资本混战、巨头站队、疯狂补贴等现象真正的目的是基于用户为导向的，这些行为出现的一个最为根本的原因就在于他们想要通过这些手段来获取足够多的用户，从而确立自己的市场地位，并没有涉及到共享单车本身。因此，我们可以将这个阶段共享单车市场发生的一些变化称作是一些相对较为表层的变化。

等到市场格局确定之后，我们便会看到一些真正触及共享单车本质以及商业模式的概念出现，比如摩拜单车此前提出的物联网的概念，还有此次ofo推出的智能锁的概念。

他们吸引关注的点已经开始从一些表层的东西逐步集中或深入到共享单车本身上来，并以此来维持甚至拓展业已形成的共享单车的市场规模。

因此，从这样一个阶段来讲，共享单车触及本质的发展或许才刚刚开始。基于共享单车本身进行创新，通过完善自身获得进一步发展，再通过国内市场的规模与海外市场的拓展来继续获得发展，共享单车的触及本质的发展才刚开始。