头条·看板 小龙虾偶遇小鲜肉,车企营销“圈粉”加剧

听说《太阳的后裔》已经不火了，剧迷正纷纷前往刚上线的《奶酪陷阱》抢“老公”。一部部韩剧热播，一茬茬“老公”更替，粉丝们频繁“换老公”总是要付出代价的——当欧巴们轮流来到中国，完成“上综艺”、“接代言”和“见面会”的三步走之后，他们的钱包多少会瘪下去一些。正所谓“咱俩本无缘，全靠我花钱”。

对于“老公们”的粉丝变现能力，车企必然是羡慕嫉妒恨，因为他们也有粉丝啊，无奈还处于“圈粉”的初级阶段。

就在上周末，国内汽车市场迎来了两场颇具代表性的发布会。一个是弥漫着小龙虾香味的奇瑞全新瑞虎3粉丝大趴，另一个则是几乎被鹿晗脑残粉包场的甲壳虫上市发布会。在这两场发布会上，“粉丝”都占据了重要的地位，可以说，他们对发布会的形式及效果都产生了较大的影响。

虽然两场发布会都有一个共同的“粉丝”主题，不过他们对于粉丝的筛选与聚集方式还是有明显不同，这也折射出目前车企营销“圈粉”的主要形式。

谈及“粉丝”主题发布会，比亚迪算是汽车行业内起步较早的品牌。一年一度的比亚迪“迪粉大会”，能够让迪粉亲临现场，或登台发言、或一睹“偶像”王传福真容，而比亚迪不断升级的“XX秒破百”、“电池技术”等标签化传播符号也不断强化着迪粉的忠诚度，为发布会、为比亚迪提供更多的多级传播可能。

和比亚迪不同的是，奇瑞全新瑞虎3上市粉丝大趴则是召集了全球各地的奇瑞车型用户，并来了一次更为彻底的“地位反转”——让用户和粉丝成为与新车比肩的主角。

现场，奇瑞董事长尹同跃与用户、粉丝和媒体等不停合影；在公布价格的重磅环节，粉丝与企业领导一同成为绝对焦点；甚至整个发布会的布置、环节等等都由粉丝来策划。毫无疑问，这是一场空前“接地气”的发布会，尝试在“狂欢式品牌传播”中将用户转化为粉丝。

在奇瑞让小龙虾“撑腰”之后，甲壳虫“拥抱真我-甲壳虫年轻节”暨甲壳虫沙丘越野版上市发布会也邀请了当红小鲜肉鹿晗前来站台。甲壳虫期待的“明星效应”无疑是明显的，现场气氛相当火爆——在鹿晗出场以后。

显然，甲壳虫希望通过“拥抱真我-甲壳虫年轻节”打造甲壳虫专属的粉丝平台，来凝聚自己的粉丝。在创办初期邀请明星站台、提高平台知名度无可厚非，何况明星对人群的吸纳作用极大。

会场上，头条君曾转头问旁边挂着“媒体证”的老师是否记得新车价格，然而，她一脸懵比的回答道：“什么甲壳虫？什么上市价格？”后来才知道，她是从票贩子那花高价买证进场追星的。不得不说，明星的站台为甲壳虫吸引了不少“品牌盲区”的人群，这为甲壳虫拓展粉丝群体带来了更多可能。

目前国内市场上，从借助“明星效应”获取关注，到比亚迪利用粉丝博得多级传播，再到奇瑞将自身用户转化为品牌粉丝，大部分车企都开始借力“粉丝经济”、发力粉丝营销。无论是哪种形式，车企都期望在“粉丝”的培养与拓展中实现品牌、销量的双重突破，能够在激烈的市场竞争中不断稳固和提升市场份额，一场车企营销“圈粉”乱战正在开启。